Stope za oslonac. Kočnica smjera. Odbojnici. Zaštitne kape. Prilagodne ploče. Okretne glave. PTFE čahure.

Funkcionalnost kotača ili sklopova kotača može se poboljšati korištenjem različitih dodatnih opcija. Blickle u punodi ima sljedeće opcije: stope za oslonac/dizalice, kočnice smjera, odbojnike, zaštitnu kapu i STARLOCK® kapu od nehrđajućeg čelika, okretne glave, PTFE-om presvučene čahure osovine od nehrđajućeg čelika i prilagodne ploče.

Stope za oslonac/dizalice

Stope za oslonac i podizači za transportne jedinice su pocinčani, plavo pasivizirani i ne sadrže krom Cr6. Prićvršćuju se izravno na transportnu jedinicu. Stope za oslonac koriste se za fiksiranje transportnih jedinica u mirovanju. Pritiskom na papučicu transportna jedinica se djelomično rasterećuje, ali se ne podiže.

Podizači (dizalice) služe za podizanje transportne jedinice kako bi se kotači rasteretili dok je jedinica u mirovanju. Najbolji učinak podizači postižu kada je ukupna visina podignutog podizača 5 mm viša od odabranih okretnih ili fiksnih kotačića.

Ovisno o težini osobe koja upravlja opremom, sila podizanja iznosi između 150 kg i 250 kg. Okomito opterećenje na podizač ne smije prelaziti 500 kg kada je podignut.

Kočnica smjera – Okretni sklop postaje fiksni

Kočnica smjera fiksira okretanje okretnog sklopa u unaprijed definiranom smjeru. Kada se aktivira kočnica smjera, okretni kotač djeluje kao fiksni kotač bez potrebe za strukturnim promjenama same vilice kotača.

Kočnica smjera isporučuje se zasebno i može se naknadno ugraditi na kotače.

Izrađena je od čelika s plavom pasivacijom i pocinčavanjem ili od čelika otpornog na koroziju.

Odbojnici – Zaštita zidova i transportnih kolica

Odbojnici smanjuju rizik od oštećenja zidova i transportnih kolica u slučaju sudara.
Odbojnici su dostupni za okrugle i četvrtaste cijevi. Dostupna su dva različita modela: mekani polietilen s tvrdoćom od 48° Shore D i puna guma s tvrdoćom od 75° Shore A. Ne ostavljaju tragove i dostupni su u sivoj, sivo-bijeloj ili srebrno-sivoj boji. Učvršćuju se ili montiraju na cijevne okvire na vanjskim dijelovima vozila.

Zaštitna kapa i STARLOCK kapa od nehrđajućeg čelika

Zaštitna kapa od prešanog čelika, pocinčanog i plavo pasiviranog, bez Cr6 štiti vanjski kuglični ležaj krajnjih kotača od prljavštine, prašine i sl., te prekriva kraj osovine i spoj kotača. Kod krajnjih kotača, kuglični ležaj je blago uvučen s vanjske strane glavčine, što omogućuje jednostavno postavljanje poklopca na glavčinu kotača.

STARLOCK® kapa jednostavan je način pričvršćenja kotača za manja opterećenja na osovinu. Kotač se postavlja na osovinu, a STARLOCK® kapa se utiskuje na vanjski kraj osovine.

Okretne glave

Okretne glave mogu se koristiti za razne primjene: rotirajuće ploče, rotirajuće platforme, ravne okretne ploče ili za upravljačke sustave s okretanjem osovine.
U kombinaciji sa standardnim fiksnim sklopovima kotačima mogu činiti sustave sklopova kotača bez ofseta (pomaka) koji su jednostavni za upravljanje.

PTFE-om presvučena čahura osovine od nehrđajućeg čelika

Čahura osovine od nehrđajućeg čelika s PTFE premazom sastoji se od čahure od nehrđajućeg čelika i PTFE premaza.
Kod rotacije i pod opterećenjem, PTFE premaz se širi u unutrašnjost kliznog ležaja. Time se postiže željeno uparivanje spoj (PTFE / nehrđajući čelik) s izvrsnim kliznim svojstvima. Osim toga, smanjuje se razina buke tijekom rada.
Ova opcija dostupna je za širok raspon serija kotača otpornih na toplinu.

Prilagodne ploče

Prilagodne ploče koriste se za kompenzaciju razlika u ugradbenoj visini različitih kotača. Također se mogu koristiti za promjenu ukupne visine transportnog uređaja.
Prilagodne ploče dostupne su u izvedbi od čelika (pocinčane, plavo pasivirane, bez Cr6) i u izvedbi od sintetičkog materijala (poliamid, crne boje).

Više detalja o dodatnim mogućnostima i posebnim rješenjima.